张贵军，男，汉族，1975年4月出生，临江市公路养护工程公司苇沙河道班的一名养路工。
山区特殊的自然环境造成养护环境异常恶劣，养护任务十分艰巨。张贵军肩负着331国道丹阿线K157至K159的养护任务，在这一艰苦的工作岗位上，张贵军克服了常人所难以想象的困难，已经坚守了24年。
张贵军生长在一个养路工之家。父亲曾经是全省公路行业的“班长标兵”，上世纪70年代，老班长一把尖镐、一包炸药改造老沈长线岗顶路段的十八拐，为国家节约资金10万元(当时计算)的事迹曾在中央电视台的新闻联播报道过，他亲手把自己的四个儿子全部送进公路段，成为道班的养路工。
2015年12月21日，张贵军凌晨5点开始在路上除雪，在风雪中坚持了近6个小时没来得及吃午饭就赶往K153+200山体塌方现场，参加抢险保通。山崖滚落的岩石堵塞了公路，现场一侧是幽深的鸭绿江，一侧是岩质结构极不稳定的悬崖峭壁，地势险要、作业面狭窄加之天气寒冷，抢险保通作业十分困难。张贵军用手搬、用全身力量推大石头，冒着危险爬到山上将随时都可能坠落的危石卸载，直到该路段恢复通车。该处塌方刚刚抢通，K153+500再次发生塌方，几块几吨重的落石砸坏了2块防护栏，堵在公路一侧，对交通构成严重威胁，张贵军冲了上去，在狂风肆虐的公路上连续奋战了11个小时，双手被石块割伤，手和脚都严重冻伤。
2017年春节期间，长白山区连降两场大雪，对春运高峰的公路交通构成严重威胁。张贵军因连续几天在风雪中作业，患了重感冒，高烧不退，为保证公路安全，他喝下几粒药片又冲进暴风雪中，站在装满防滑料和融雪剂的半截子车上，迎着狂风大雪，不停挥舞铁锹的的身影艰难地摇晃着，他咬紧牙关坚持到最后，夜晚10点多回到家里就晕倒在炕上。
凌晨6点，一个路段发生雪崩，张贵军大家在铲车到来之前已将堵塞路面的积雪清除一条有效的行车道。由于路上小山般堆积的积雪开始融化，湿透了张贵军的棉鞋，裤腿也湿了大半截，在寒风中冻得瑟瑟发抖，可他依然冲在最前面，直到该路段恢复正常通车。随即两个路段接连发生雪崩并伴随不同程度的落石和塌方。张贵军又投入了新的战斗，先排除路面的积雪积冰和融化水，逐步向山体下靠近，陡峭的山崖仍有成堆成堆的积雪和大块岩石落下，砸在边坡、路肩和边沟里，现场十分危险。张贵军爬到铲车够不到的边坡上，将上面的积雪和落石清理干净，消除了安全隐患。这一天，张贵军他们在冰水里配合铲车清除积雪、积冰、塌方、落石共700多立方米。
无论是大年三十、大年初一，张贵军很少休一个完整的节假日，越是雨雪天气、越是节假日越要上路保畅通。2017年五一小长假期间，张贵军管养的3公里路段和3处景观带、1处服务区、一处近3000平方米的鸭绿江观赏台都成为垃圾的重灾区，他每天从凌晨5点开始清理小长假过往乘客从车窗里扔出的杂物等，穿越呼啸的车流，下到江水中，徒手捡拾边沟、护坡、景观带、江水里各色的塑料袋和饮料瓶甚至粪便。